润扬长江大桥北汊斜拉桥位于江苏省长江镇扬河段，于2005年建成，该桥为双主塔双索面钢箱梁斜拉桥，南、北主塔均采用花瓶形预应力混凝土结构，北汊斜拉桥跨径布置为175.4m+406m+175.4m，北汊桥主塔设计采用筒形自浮式复合材料防撞设施。

马鞍山长江公路大桥是安徽省路网的“四纵八横” 高速公路网规划中“纵一”徐州至杭州高速公路和“横七”南京至九江公路合肥至马鞍山联络线的跨越长江的关键工程。左汊主桥采用2×1080米三塔两跨悬索桥，大桥主跨跨度突破千米，位列世界同类桥型第一，本项目设计采用筒形自浮式复合材料防撞设施。

琅岐闽江大桥及接线工程位于福州市马尾区，跨越闽江北支的亭江～英屿河段，连接亭江镇与琅岐岛，上距已建青洲闽江大桥约15km。主桥及引桥的墩台防撞设施，采用筒形自浮式复合材料防撞设施和固定式防撞设施。

崇启大桥起自位于上海崇明岛上的崇明县陈家镇，接上海长江大桥，终于江苏省启东市汇龙镇，与已建成的宁启高速公路相接，全长52公里。该桥桥梁采用自浮式复合材料防撞设施。

胜特科技为广东省梅江特大桥桥墩防撞工程设计生产的浮动式（自浮式）钢覆复合材料桥墩防撞设施已安装完毕，投入使用了。广东梅汕高铁重点工程跨梅江河特大桥是一座高铁桥梁，因此对于桥梁通航的安全性比较高，胜特科技按照客户提出的各种要求，定制设计生产了一批桥墩防撞设施用于加固桥墩，提高防撞能力，设计模式为浮动式（自浮式），即可以随着水位的高低变化而上下浮动，使用材料为钢覆复合材料，现已投入使用。